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@Ottawa

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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 一直以为特斯拉的自动驾驶是最厉害的。最近才知道，奔驰的L3自动驾驶是唯一在美国的。用了L3，出事奔驰负责。GOOGLE L3 MB USA -china-cat(chinacat); 4-24 (#16065975@0)
    • 什么意思？ -111111(快乐老家); 4-24 (#16066100@0)
    • “用了L3，出事奔驰负责”。这是不可能的。" -jeffrey815(Smartiecat); 4-24 {299} (#16066104@0)
      Level 3 vehicles have “environmental detection” capabilities and can make informed decisions for themselves, such as accelerating past a slow-moving vehicle. But―they still require human override. The driver must remain alert and ready to take control if the system is unable to execute the task.
      • 这不和特斯拉自动驾驶一样的功能吗？是小白，还是。。。 -111111(快乐老家); 4-24 (#16066136@0)
      • Mercedes became the first automaker in US history to sell cars with Level 3 autonomous driving technology that doesn't require the owner to pay full attention CNET.COM -china-cat(chinacat); 4-24 (#16066139@0)
        • “doesn't require the owner to pay full attention”，"出事奔驰负责" 这个是LZ自己发挥的。L3 is ”Conditional Driving Automation“ -vicky2005(v大叔); 4-24 (#16066175@0)
          • Mercedes Will Take Legal Responsibility For Accidents Involving Its Level 3 Autonomous Drive Pilot CARSCOOP.COM -china-cat(chinacat); 4-24 (#16066177@0)
            • 那要定义啥是“ Legal Responsibility”，而不是Full Responsibility，都是些文字游戏，一句话，就是解释权在奔驰 -qwedward(..); 4-24 (#16066182@0)
              • Yes! You are right! -111111(快乐老家); 4-24 (#16066185@0)
              • 我觉得Mercedes Will Take Legal Responsibility翻译成“奔驰负责”还是合适的 -china-cat(chinacat); 4-24 (#16066186@0)
                • 你在我家摔倒我也会负法律责任，但这责任可大可小 -qwedward(..); 4-24 (#16066187@0)
                  • 问题是目前为止，特斯拉没有这样的官方陈述。它还是个L2 -china-cat(chinacat); 4-24 (#16066195@0)
            • Level 3还是要求人pay attention的，所以这个responsibility嘛，你懂的。你没pay attention，他就不用负责了！！！你pay attention出事，那更是你的责任了！！！这种没有clear ownership的责任本质上就是扯皮，看谁更有钱更powerful，是你个人还是Benz了。 -jeffrey815(Smartiecat); 4-24 (#16066192@0)
        • that doesn't require the owner to pay “full attention ”。so it Does require attention! -111111(快乐老家); 4-24 (#16066183@0)
          • 除非你嘴大，可以重新定义L2，L3 -china-cat(chinacat); 4-24 (#16066189@0)
    • 这只是在特定路段特定速度内特定堵车的情况下 不像特斯拉的anywhere anytime不可相提并论 -pkwong(rrrloiaaa); 4-26 (#16068886@0) +2
      • 科普了 -111111(快乐老家); 4-26 (#16068893@0)
      • 那特斯拉为啥还是L2，奔驰可是L3，美国交通部认证的。特斯拉可以说它的是L4？哪怕是L3，在交通部认证下？ -china-cat(chinacat); 4-26 (#16068967@0)
    • 绝对不信，特斯拉都做不到的事奔驰怎可能。 -walkthrough(Good Fight); 4-26 (#16068962@0) +1

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