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  • 枫下家园 / 我爱我车 / Tesla Model 3 用评价和感受 - 充电 -eddimer(羽成飞); 2021-12-14 (#14183916@0)
    • 根本不用担心什么100A的panel有一个60A的breaker。我家就是这样。从来没有跳过闸。你充电的时候是其他用电器不工作的时候，另外你可以dial down充电电流。还有，没必要那个wall charger，mobile charger有adaptor可以用Nema 14-50，这样可以到32A -blackscraper(blackscraper); 2021-12-14 (#14184665@0)
      • 我家只有最大的只有一个40A的给炉子，烘干机只有30A -eddimer(羽成飞); 2021-12-14 (#14185880@0) +1
        • 所以根本不用担心。 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 (#14186870@0)
    • 所以拉线接240伏电花了1650? 我当时也是找人拉线，开始没说是为了电车，只说要50安240伏的插座拉X米距离，报价四百左右吧。后来知道是给电车充电，马上改口要1000，活一样干，没区别。 -my98(No); 2021-12-15 (#14186713@0)
      • 这种就别理他，我也听说过。坐地起价 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 (#14186883@0)
        • 都一样，只要说是给电车用就高价，但实际安装十几分钟完事 -my98(No); 2021-12-15 (#14188741@0)
    • 充一次跑300麦？我要一天开400麦呢？充电比加油快吗？我觉得换电池比充电靠谱。 -westvv(Bestway); 2021-12-15 (#14186714@0) +1
      • 几百公斤电池背着换? -xiaozuiba(xiaozuiba); 2021-12-15 (#14186729@0)
      • supercharger is your answer. -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 {228} (#14186876@0)
        这玩意蛮普遍了。根据我的6年老Model S90D几次长途下来的经验，在supercharger支持的范围（这个范围已经很大了）一天一千公里妥妥的，一千两百公里应无问题。路上还有很多3rd party DC Lvl III charger，50KW-100KW，还有350KW的只是很少有车支持
        • M3一天跑1200公里很辛苦，主要是因为频繁充电。夏天还好点，Long range可能也会好点。 -dummyfrog(Oxfrog🐸); 2021-12-15 (#14186895@0)
          • 是的，所以我一再强调，range目前是Battery EV最重要的东西 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 (#14186923@0)
            • Cybertruck tri motor。我准备将来租一个开到黄军刀看极光 LOL -dummyfrog(Oxfrog🐸); 2021-12-15 (#14186930@0)
              • I have a reservation for it, but not available for reservation anymore, Tesla is moving to quad motor, no report on updated range. I am not a truck guy neither a fan of huge vehicles. The sole reason for reserving this monster is range. -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 (#14186956@0)
                • 啊，还没听说Quad motor，那肯定过千了。最大的问题是停不进车库了，停车道上也太醒目了 -dummyfrog(Oxfrog🐸); 2021-12-15 (#14186976@0)
                  • Not necessary，Tesla现在利润大于一切，多塞几节电池跟要了它的老命似的。我也是走走看看。不一定买。 -blackscraper(blackscraper); 2021-12-15 (#14186992@0)
      • 有道理，换车更快 -manniangpai(盲打); 2021-12-15 (#14186952@0)

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