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你再开2万公里换也没任何问题。我都是磨到1 - 0 毫米再换;也就是磨到rotor了,磨了1cm宽,1+mm 深的槽;自己换了刹车片(没换rotor),开了几年了毫无问题。别被那些只会纸上谈兵的吓着了。

新的刹车片除掉底座钢板(约4-5mm),有效部份也就10-11mm 厚;所以总厚度大约15毫米。dealer 告诉你还有3mm, 都是指的是有效部份。

我最长的一次是开了15万多公里才换(前轮)。

每辆车,每种刹车片都是不一样的;不同车/片之间没有可比性。你要 Google你的车型,看其他人说的才有用。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 请问一个刹车片的问题。车开了110km, 前轮刹车片剩6mm, 后轮剩3mm;dealer说后轮刹车片要尽快换(但说不必马上),请问大家的建议,还可以开多少公里就必须换?
    • 这没有说法,每人开车习惯不同,刹车损耗就不一样,70%的制动力在前轮,看你想要多安全 +1
    • 要钱还是要命?换
    • Usually we can drive 110km in one hour. +3
    • 110公里还是新车呀,难道一脚踩油门一脚踩刹车开? +1
      • 说错了,11万公里
        • 这个就大牛了,我的车8万多公里换已经自觉很了不起了.
          • 我的前后都换了,不到5万。破玩意罢工了,刹车时方向盘抖。 +1
          • 那我更牛,15万才换。不是省钱,每次换油都检查的。 +1
    • 一般3mm就可以换了,也有人说最少2mm必需换,你自己决定吧! +3
    • 这一个dealer还是不错的,2mm是过安检的数据。刹车主要的力量还是来自前轮,6mm挺不错的数据。如果主要是开local,刹车频繁,建议和rotor一起换。 +1
    • 谢谢大家的回复!
    • 是你的车吗?哪有这么挑战安全底线的?你家人可是天天坐在上面的。冬天马上就来了。赶紧换。
    • 刹车片一般15mm,可以大概估计下。磨到后来会有个东西刮在刹车盘上响,那时候就一定要换 +3

      刹车盘被刮也要一并换掉了,刹车盘可贵多了

      第一辆车不太懂,有次后刹车响了好几周后才换的,也倒是没出问题。主要在local开开另外前刹还挺多

    • Dealer 的话不需要听。 +2
    • 根据你的驾驶刹车习惯,一般人再开一年再换没什么问题
    • 顺便就换了。但是问题是谁告诉你后轮只剩3mm了,如果修车行告诉你的,其实有可能还有8mm。 +1
      • 眼神这么差?
    • 我的车前轮刹车30万公里第一次换,后轮至今没换过(鼓刹)仅供参考 +4
    • 你自己可以检查一下,看看是不是很薄了,还有是rotor的磨损是不是一样的,也就是说是不是刹车片是不是全面接触的。因为刹车的主要部分是前面的刹车,后面的rotor如果不行了,就等刹车片磨的听到尖叫声在跟rotor一起换掉,并同时让车行润滑caliper pins.
    • 多谢大家的回复和建议!我的车开了11万公里了(原帖子写错了);今天到GM dealer换机油和冬胎,他们做好后交钱的时候才告诉我刹车片的事的,我有点犹豫,也没要求当时换。记得以前同事们讨论过,说原厂的刹车片用的时间长,听到刹车有异样再换。 +1
      • 如果刹车有异声, 说明刹车铁皮直接摸到rotor上了,这时候损坏了rotor也它必须换了 +5
        • 现在没有异样的声音,只是dealer说后刹车片还剩3mm。我想知道可不可以等到下次换机油的时候再换
      • 你再开2万公里换也没任何问题。我都是磨到1 - 0 毫米再换;也就是磨到rotor了,磨了1cm宽,1+mm 深的槽;自己换了刹车片(没换rotor),开了几年了毫无问题。别被那些只会纸上谈兵的吓着了。

        新的刹车片除掉底座钢板(约4-5mm),有效部份也就10-11mm 厚;所以总厚度大约15毫米。dealer 告诉你还有3mm, 都是指的是有效部份。

        我最长的一次是开了15万多公里才换(前轮)。

        每辆车,每种刹车片都是不一样的;不同车/片之间没有可比性。你要 Google你的车型,看其他人说的才有用。

        • 谢谢建议。一般dealer都是发现问题会找到我商量要不要做;这次交款单都打好了,给我车钥匙的时候才说的,我也没多少经验(以前车都是dealer说换就换了)。好的,我再做做功课
          • 大约1万公里磨1毫米,3毫米可以坚持2万公里。
        • 铁对铁不会吱吱响吗?
        • 你也太会过日子了!非要把刹车片磨完?刹车盘磨出1ck宽的槽也不换?刹车片也不贵,早点换可以避免损坏刹车盘,只换刹车片就行了。当然盘上有1cm的槽也能开,可感觉真是不好。其实加拿大贵的是人工,自己换省了人工是大头,刹车片价格不所谓了 +1
          • 其实是被误导,网上都说片磨完了要尖叫,其实跟本就不是!!!那是极不容易注意到的极低沉的一点声音,我开始还以为是压在雪地上发出的声音,又开了一个多月才意思到。

            盘上有1cm的槽毫无影响,已开了好几年了,其间刹车片都又换了一次。盘,片价钱都极低,微不足道;review最好的也就几十刀而矣(片我买的是BOSCH;盘压根就不用换,别听忽悠)
    • 具体要看车,大车和小车的区别很大。豪华车和评价车区别也很大。安省安全标准是2.5mm. 但多数车到这么多已经不安全了。6mm多数车还有一半,3mm就是要换了。 +1
    • 更新一下,
      具体看了dealer's receipt: "brakes at FRT 5-6mm / REAR pads at 3-4mm; Recommend rear brake reline and rotor replacement"。我自己看了一下,觉得前后的刹车片都很薄了(没有经验,量不到具体值),周一再让同事们看看,然后给dealer打电话,看可不可以下次保养的时候一起换刹车片(我一般8千公里换一次机油)
      • 我家的俩车都是得卸下轮子才能看到刹车片,不知道别的车。自己开车可以听到声音再换,误掉过一次。孩子开车的话得提早换。
        • 好的,谢谢。我也只是看到外侧的刹车片,要看清楚、特别看内测的是得卸下轮子。
      • 如果你们高速里程偏多,平时踩刹车不习惯性的频繁剧烈,目前刹车也不很软;按dealer的报告: REAR pads at 3-4mm; 完全足够下次oil change时更换。个人经验 仅供参考
        • 是的,你说的这几个条件都符合我的情况;谢谢建议!我下星期再打电话问问dealer,看有没有其它问题
    • 轮胎,刹车皮,刹车盘这类东西到小车行换比较便宜。也不用考虑啥原厂不原厂的,
    • 想安全,有人吱声就换。想省钱,汽车吱声再换。
      • 😂👍
    • 还有一个简单但未必完全可靠的检测方法,你如果高速上刹车车身有抖动或者车轮有偏向的感觉,就必须换了,尤其马上进入冬天了,11万公里是一个因素,几年没换也是一个,这里季节变换大冬天撒盐腐蚀强,换刹车宜早不宜迟。
      • 嗯嗯,谢谢你的提示。