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无聊胡侃,说到沙漠陷车,这里有人经历过吗?20多年前,俺与几家朋友组团去新疆游玩走准沙漠路段时经历过车陷沙坑……

那是辆10多座的小旅行车,在从伊犁返回乌鲁木齐时,不原路折返,而是走另一条路去别的景点,路上抄近道走了段多沙路,不是完全的沙漠,是沙多土少的路段,一路几乎见不到人烟,偶尔有稀疏的几撮林木,唯一遇到过的是一小队正在野沙地里挖沟埋设通信缆线的工程兵。后来就几乎没啥路了,简直就是在大沙滩上开车…

走着走着,结果就陷了,司机下来看了一下说幸亏是小沙窝,拿铲子处理了一下轮子周边,轮下塞块板子,然后全体下车帮着推车,折腾了不到半小时搞掂。司机说大意了,原本是靠努力辨认和沿着曾经有车走过的模糊痕迹走的,后来就不再辨认跟随,只认大致方向来走,结果就陷了,他说最保险的就是沿能辨出的车印走。

然后就这么边辨边走,不清楚时干脆停车下来确认一下,好像跑了几个钟头,最终还是安全的穿过那片沙地,走出来了。司机抱歉地说那是一时的大意,吓着大家了,其实只能算有惊无险吧,毕竟不是真正的沙漠。

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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 无聊胡侃,说到沙漠陷车,这里有人经历过吗?20多年前,俺与几家朋友组团去新疆游玩走准沙漠路段时经历过车陷沙坑…… +3

    那是辆10多座的小旅行车,在从伊犁返回乌鲁木齐时,不原路折返,而是走另一条路去别的景点,路上抄近道走了段多沙路,不是完全的沙漠,是沙多土少的路段,一路几乎见不到人烟,偶尔有稀疏的几撮林木,唯一遇到过的是一小队正在野沙地里挖沟埋设通信缆线的工程兵。后来就几乎没啥路了,简直就是在大沙滩上开车…

    走着走着,结果就陷了,司机下来看了一下说幸亏是小沙窝,拿铲子处理了一下轮子周边,轮下塞块板子,然后全体下车帮着推车,折腾了不到半小时搞掂。司机说大意了,原本是靠努力辨认和沿着曾经有车走过的模糊痕迹走的,后来就不再辨认跟随,只认大致方向来走,结果就陷了,他说最保险的就是沿能辨出的车印走。

    然后就这么边辨边走,不清楚时干脆停车下来确认一下,好像跑了几个钟头,最终还是安全的穿过那片沙地,走出来了。司机抱歉地说那是一时的大意,吓着大家了,其实只能算有惊无险吧,毕竟不是真正的沙漠。

    • 你问我啊,刚来的时候,和朋友去饭店吃饭,门口停车场是一片无铺装沙地,饭后散场,朋友的四驱全新奔驰SUV开出来了,我的500刀N手烤肉陷进去了,盆友一家下车帮我推,还好车轻,一推就出来了 +3
      • 有经验的刚一陷就停死不动,下车看情况再决定咋弄出来,而不是猛踩油门,以为使劲加油就能冲出来,其实更大的可能是轮子扬出更多的沙子,车轮扬沙刨坑让车子陷得更深... +1
        • 😂雪地驾驶也是一样道理👍 +3
        • 加拿大都有铁链
          • 呵呵,那是用来防止雪地打滑用的,跑沙漠陷车的话,那种铁链没球用!不信你查一下看是不是....
        • 别忘了现代科技的力量。发生这种情况下,这只轮子是没有动力的,另外三只把它拉出来。可是,把它拉出来的同时,如何保持平衡和方向。这个问题早就解决了,跟本不是问题。驾驶经验要让道了。
          • 俺知道你的意思,用相关材料/设备,利用车本身尚有的动力将自己拉出来,比如用绞揽绕在附近的树干上或打入地面桩子上的滑轮,另一头绑在车头,启动车一加油,绞盘利用轮胎的转矩随轮转动收线,于是利用反作用力将车拉出来! +1
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              • 全是豪车嘛,如果是买菜用的烤肉佳美之类的呢?
                • 哈哈。。这是三个竞争对手,用不同的方式解决你遇到的问题。
                  • 有了绞盘+缆索,车上有铲子和备胎,有树利用树,没树刨坑埋备胎做锚点,基本上不管啥车都能拉出来....怕的是陷太深,那就啥都没辙了,所谓新技术豪车也没救....
    • 丰田考斯特?基本没有越野能力
      • 想不起来了,当年没咋注意车款,只知道玩了,国内旅行社的用车咋说都还是经过考验的,不会太差了...
    • 快过沙,慢过水,不快不慢过石头。口诀啊 +1